Es war ein rekordverdächtiger Vormittag auf dem Autodromo Internacional do Algarve in der MOTUL FIM Superbike World Championship, denn drei Fahrer unterboten den bestehenden Rundenrekord, der im letzten Jahr in Portugal aufgestellt worden war. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) war trotz eines Sturzes in Kurve 7 der schnellste Fahrer auf der Strecke, während Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) ebenfalls unter dem Rundenrekord blieben.

Bautista hatte am zweiten Testtag einen verkorksten Vormittag, nachdem er in Kurve 7 gestürzt war, doch zuvor konnte er mit 1:39,035 Minuten die schnellste Zeit des Tages fahren, nur 0,009 Sekunden vor dem sechsfachen Champion Rea auf Platz 2. Am Morgen hatte es noch so ausgesehen, als würde das 'Titanic Trio' auf Platz 1 und 3 landen, doch eine späte Runde von Rinaldi brachte ihn in die Top Drei und degradierte den 2021er Champion Razgatlioglu auf den vierten Platz; alle vier Fahrer fuhren schneller als der bestehende Rundenrekord. Razgatlioglus Yamaha-Teamkollege Andrea Locatelli komplettierte die Top Fünf mit 0,670 Sekunden Rückstand auf Bautista.

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                                                                              — WorldSBK (@WorldSBK) February 1, 2023

Iker Lecuona (Team HRC) wurde mit einer 1:39.987 Minuten auf seiner CBR1000RR-R Sechster, obwohl der Spanier in der Anfangsphase der Session im letzten Sektor gestürzt war. Er war nicht der einzige Fahrer, der während der Session Probleme hatte. Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) hatte etwa zur gleichen Zeit wie Bautistas Sturz technische Probleme auf der Startgeraden, woraufhin kurzzeitig die roten Flaggen geschwenkt wurden.

In der WorldSSP war es Nicolo Bulega (Aruba Racing WorldSSP Team), der nach der Hälfte des zweiten Tages mit einer Zeit von 1:42,919 Minuten an der Spitze lag und damit den bisherigen Rundenrekord des zweimaligen Champions Dominique Aegerter um rund ein Zehntel unterbot. Federico Caricasulo (Althea Racing) wurde Zweiter, Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) rundete die Top Drei ab. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) wurde Vierter und der Franzose Valentin Debise (GMT94 Yamaha) Fünfter.

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